< < Önceki Sayfaya Dön
MITSUBISHI CNCMitsubishi MDS-DJ-V1-40 Servo SürücüNONE
MITSUBISHI CNCMitsubishi MDS-DJ-V1-40 Servo SürücüNONE
MITSUBISHI CNCMitsubishi MDS-DJ-V1-40 Servo SürücüNONE
MITSUBISHI CNCMitsubishi MDS-DJ-V1-40 Servo SürücüNONE
MITSUBISHI CNC

Mitsubishi MDS-DJ-V1-40 Servo Sürücü (NONE)

Fiyat : $1,700.00   + K.D.V
TL Fiyat : ₺76.612,37(₺15.322,47   + K.D.V)
Mitsubishi MDS-DJ-V1-40, CNC tezgah eksen kontrollerinde yüksek çözünürlüklü geri besleme ve optik haberleşme sağlayan tek eksenli servo sürücü ünitesidir.
M70, M700, Mazatrol, Mori Seiki
Favorilere Ekle
Fiyat Düşünce Haber Ver
Gelince Haber Ver

ADET

Artır Azalt
Mitsubishi MDS-DJ-V1-40, CNC tezgah eksen kontrollerinde yüksek çözünürlüklü geri besleme ve optik haberleşme sağlayan tek eksenli servo sürücü ünitesidir. Eksen pozisyonlama hatalarını ve AL.32/AL.50 gibi sürücü kaynaklı kronik arızaları kalıcı olarak gidermek için tasarlanmış orijinal yedek parçadır.

Teknik Özellikler ve Performans Kriterleri

Mitsubishi Electric'in DJ serisi altyapısını kullanan MDS-DJ-V1-40 servo sürücü, özellikle yüksek hızlı interpolasyon gerektiren CNC freze ve torna uygulamalarında kapalı döngü (closed-loop) stabilitesi sunar. Cihaz SSCNET III/H optik haberleşme protokolü ile kontrol ünitesine (NC) yüksek hızlı, elektromanyetik parazitlerden (EMI) bağımsız veri aktarımı gerçekleştirir. Bu sayede servo motor ile sürücü arasındaki tepki süresi (response time) minimize edilerek eksen titremeleri (hunting) ve overshoot problemleri engellenir.

Sistemde Çözdüğü Kritik Problemler

Sahada en sık karşılaşılan arıza durumlarında, eski veya yorulmuş sürücülerin IGBT (Insulated-Gate Bipolar Transistor) ve IPM (Intelligent Power Module) modüllerinde oluşan mikro-kısa devreler tezgahlarda duruşlara neden olur. MDS-DJ-V1-40, gelişmiş termal yönetimi ve akım sınırlama algoritmaları sayesinde aşağıdaki arıza kodlarının çözümünde birincil donanımdır:

  • AL.32 (Overcurrent - Aşırı Akım): Sürücü içindeki güç modülünün hasar görmesi sonucu oluşan kronik akım tepe noktası hatalarının giderilmesi.
  • AL.50 / AL.51 (Overload - Aşırı Yük): Rejeneratif direnç veya sürücü içi akım okuma sensörü arızalarına bağlı sahte aşırı yük alarmlarının çözümü.
  • Pozisyonlama Sapmaları: Geri besleme devresindeki (encoder feedback) komponent yorgunluklarından kaynaklanan mikron düzeyindeki ölçü kaçırma hatalarının eliminasyonu.

Teknik Spesifikasyonlar

Ürün Modeli MDS-DJ-V1-40
Eksen Sayısı 1 (Tek Eksen)
Haberleşme Protokolü SSCNET III/H (Yüksek Hızlı Optik Fiber)
Geri Besleme Çözünürlüğü Yüksek çözünürlüklü mutlak (Absolute) / artımlı (Incremental) enkoder uyumlu
Soğutma Tipi Entegre alüminyum soğutucu blok (Pasif/Aktif termal yönetim)
Koruma Fonksiyonları Aşırı akım, aşırı gerilim, düşük gerilim, aşırı hız, servo hata aşımı (Error excessive)

Neden CNC CARE Makina Teknolojileri?

Arızalı bir ünitenin değişimi sadece donanım tak-çalıştır işleminden ibaret değildir. Yanlış parametre konfigürasyonu veya eksik topraklama, yeni sürücünün de kısa sürede arızalanmasına yol açabilir. CNC CARE Makina Teknolojileri A.Ş. olarak, sadece yedek parça tedariki yapmıyor, teknik sürecin tamamında yanınızda oluyoruz.

25 Yıllık Saha Deneyimi

Mitsubishi CNC sistemlerindeki çeyrek asırlık bakım ve onarım tecrübemizle, arızanın kök nedenini biliyor ve doğru parçayı sunuyoruz.

Ücretsiz Teknik Destek

Sürücü montajı sonrası absolute (mutlak) pozisyon tanıtımı ve parametre optimizasyonu için uzman mühendislerimizden ücretsiz telefon desteği alabilirsiniz.

Hızlı ve Güvenli Kargo

Makinenizin duruş süresini (downtime) en aza indirmek için stoktan aynı gün, korunaklı endüstriyel ambalaj ile ücretsiz gönderim sağlıyoruz.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

MDS-DJ-V1-40 sürücü değişimi sonrası NC ünitesine parametre yüklemesi veya ayar yapmak gerekir mi?
Eski sürücüyü söküp yenisini taktığınızda, servo motorun mutlak (absolute) pozisyon verisi kaybolabilir. Sürücü değişimi sonrası NC ekranı üzerinden eksen referans (home) pozisyonunun yeniden tanıtılması (Absolute Position Setup) genellikle gereklidir. Temel motor parametreleri SSCNET üzerinden otomatik okunsa da, mekanik sıfır noktasının eşleştirilmesi şarttır. Bu konuda CNC CARE teknik ekibimiz telefonda adım adım destek sağlamaktadır.
Tezgahımda "AL.32 Aşırı Akım" hatası alıyorum. Sadece MDS-DJ-V1-40 sürücüyü değiştirmem sorunu kesin çözer mi?
AL.32 hatası %60 oranında sürücü içerisindeki IGBT/IPM güç modülünün kısa devre olmasından kaynaklansa da, motor izolasyon (meger) zafiyeti, hasarlı güç kabloları veya mekanik eksen sıkışması (kızak sarması) da bu hatayı tetikleyebilir.
SSCNET III/H fiber optik kabloları yeni sürücüye takarken nelere dikkat etmeliyim?
Fiber optik kablolar fiziksel hasarlara karşı son derece hassastır. Kablo uçlarındaki konnektörleri çıkarırken ve yeni sürücüye takarken uç kısımlara kesinlikle dokunulmamalı ve toz girmesi engellenmelidir. (Bağlantı yapılana kadar koruyucu kapaklar sökülmemelidir). Ayrıca kablonun bükülme yarıçapı (bending radius) limitlerine uyulmalı, kablo ezilmemelidir. Optik iletişimdeki kesintiler doğrudan haberleşme alarmlarına yol açar.
5000 TL üzeri
Kargo Bedava
Havale / EFT
%3 İndirim
Güvenli Ödeme
Seçenekleri
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR
Çerez Kullanımı

Sizlere en iyi alışveriş deneyimini sunabilmek adına sitemizde çerezler(cookies) kullanmaktayız. Detaylı bilgi için Kvkk sözleşmesini inceleyebilirsiniz.