Mitsubishi MDS-EJ-V1-30 Servo Sürücü

Mitsubishi MDS-EJ-V1-30 Servo Sürücü (NONE)

Fiyat : $1,650.00   + K.D.V
TL Fiyat : ₺78.132,95(₺15.626,59   + K.D.V)
Mitsubishi MDS-EJ-V1-30 servo sürücü, CNC tezgahlarında SSCNET III/H protokolü ile yüksek hızlı optik haberleşme ve kapalı döngü stabilizasyonu sunar. Arızalı eksen kontrol ünitelerinin onarımı ve kalıcı revizyonu için tasarlanmış, doğrudan montaja uygun orijinal yedek parçadır.
M70, M700, M80, M800

ADET

Artır Azalt
Mitsubishi MDS-EJ-V1-30 servo sürücü, CNC tezgahlarında SSCNET III/H protokolü ile yüksek hızlı optik haberleşme ve kapalı döngü stabilizasyonu sunar. Arızalı eksen kontrol ünitelerinin onarımı ve kalıcı revizyonu için tasarlanmış, doğrudan montaja uygun orijinal yedek parçadır.

Teknik Karakteristikler ve Çözüm Odaklı Yaklaşım

Mitsubishi Electric'in otomasyon altyapısındaki en kararlı serilerinden olan MDS-EJ serisine ait bu V1-30 (30 Amper sınıfı) servo sürücü, CNC işleme merkezleri ve CNC tornalarda eksen motorlarının kontrolünü sağlamak üzere tasarlanmıştır. Yüksek elektromanyetik parazit (EMI) direnci ve SSCNET III/H fiber optik haberleşme altyapısı sayesinde, eksen komutlarını mikrosaniye mertebesinde kayıpsız işler. Kapalı döngü (closed-loop) sistemlerde yaşanan pozisyonlama kayıplarını, rijit kılavuz çekme senkronizasyon hatalarını veya eksen titremesi (hunting) problemlerini elimine eden optimize edilmiş donanım mimarisine sahiptir.

Yaygın CNC Servo Arızaları ve Donanımsal Kararlılık

Fabrika ortamındaki ani voltaj dalgalanmaları, pano içi aşırı ısınma veya uzun süreli yoğun eksen yüklerinde çalışma, sürücü içerisindeki IGBT güç modüllerinde termal yorulmaya sebep olabilir. Operatör panelinde sıklıkla karşılaşılan "Alarm 17, 32 (Overcurrent)", "Alarm 50 (Overload)" veya optik haberleşme kopukluğunu işaret eden sistem senkronizasyon hataları, donanımsal servo sürücü hasarının habercisidir.

MDS-EJ-V1-30 ünitesinin orijinal ve test edilmiş parça ile revize edilmesi, makinenin fabrika mekanik toleranslarını geri kazandırırken duruş süresini (downtime) minimuma indirir. Ayrıca dinamik frenleme devresi ve rejeneratif enerji deşarj yönetimi standart olarak donanıma entegre edilmiş olup, acil duruşlarda (E-Stop) mekanik bileşenleri korur.

Ürün Modeli Mitsubishi MDS-EJ-V1-30
Eksen / Kapasite 1 (Tek Eksen) / 30A Sınıfı
Haberleşme Arayüzü SSCNET III/H (Fiber Optik)
Uyumlu CNC Kontrolörler M70V, M80, M800 Serisi CNC Üniteleri
Geri Besleme Tipi Mutlak (Absolute) / Artımsal (Incremental) Enkoder Destekli
Frenleme Sistemi Dahili Rejeneratif ve Dinamik Frenleme

Neden CNC CARE Makina Teknolojileri A.Ş.?

25 yıllık makine teknolojileri ve CNC bakım onarım deneyimimizle, bir yedek parçayı sadece tedarik etmekle kalmıyor; üretim hattınızın en verimli ve hızlı şekilde tekrar devreye girmesi için gerekli olan teknik altyapıyı sunuyoruz. Sektörel olarak yaşanan üretim kayıplarının maliyetini biliyor ve arızalarınıza kurumsal çözüm ortağı yaklaşımıyla yaklaşıyoruz.

25 Yıllık Deneyim Arıza tespiti ve doğru donanım eşleştirmesinde sektörel uzmanlık.
Orijinal Donanım Uzun ömürlü ve performans testleri tamamlanmış orijinal bileşenler.
Ücretsiz Teknik Destek Devreye alma ve parametre yükleme aşamalarında telefonla mühendislik desteği.
Hızlı ve Ücretsiz Kargo Makinenizin duruş süresini en aza indiren, acil durum odaklı sevkiyat.

Sıkça Sorulan Teknik Sorular (SSS)

MDS-EJ-V1-30 sürücüsünü makineye monte ettikten sonra parametre ayarı veya referans tanıtımı yapmam gerekir mi?
Evet. Fiziksel donanım montajı yapıldıktan sonra, özellikle mutlak (absolute) enkoderli sistemler kullanılıyorsa, eksen parametrelerinin CNC kontrol ünitesi üzerinden tekrar onaylanması ve "Zero Point" (referans) tanıtımının yeniden yapılması gerekebilir. CNC CARE teknik destek ekibimiz, ürün teslimatı sonrası telefon aracılığıyla bu senkronizasyon adımlarında sizlere ücretsiz yönlendirme sağlamaktadır.
Kontrol ekranında ve sürücü üzerindeki LED göstergede "AL.32" hatası görüyorum. Sürücünün yenilenmesi kesin çözüm müdür?
"AL.32" (Aşırı Akım / Overcurrent) hatası çoğunlukla sürücünün kendi içerisindeki güç katı (IGBT) kısadevresini işaret eder. Ancak sürücü değişimine karar vermeden önce servo motor ve güç kabloları meger cihazı ile izolasyon testine tabi tutulmalıdır. Kablo ve motordaki yalıtım seviyeleri sorunsuz çıkarsa, arıza kesinlikle mevcut sürücünüzün donanımındadır ve MDS-EJ-V1-30 ile yenilenmesi kesin çözüm olacaktır.
Fiber optik SSCNET III/H kabloların montajı sırasında dikkat etmem gereken teknik bir detay var mı?
Kesinlikle. Sürücü modülü üzerindeki CN1A ve CN1B portları, ring yapısında IN/OUT mantığı ile iletişim kurar. Bağlantı sırasının bir önceki sürücüden gelip, varsa bir sonrakine doğru doğru yapılması zorunludur. Ayrıca montaj sırasında optik kablo uçlarına çıplak elle dokunulmamalı, toz veya yağdan korunmalıdır. Aksi takdirde CNC ünitesinde "Optik İletişim Hatası" (Communication Error) alabilirsiniz.
5000 TL üzeri
Kargo Bedava
Havale / EFT
%3 İndirim
Güvenli Ödeme
Seçenekleri
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR
Çerez Kullanımı

Sizlere en iyi alışveriş deneyimini sunabilmek adına sitemizde çerezler(cookies) kullanmaktayız. Detaylı bilgi için Kvkk sözleşmesini inceleyebilirsiniz.